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翌日，云曌一家子收拾了东西，清理好行李，修整了一天，准备乔迁往冠军岛，正式开始接下来的新生活。/p
届时，有着李青衣带队赶来的队伍护送一批特殊资料，这些都是李筱筱地下研究室里的研究资料，随便一样都是价值几何。/p
云曌也没闲着，果断放弃了今天对路卡利欧三精灵组的训练，然后宣布以路卡利欧为管家，分别带着火焰鸡以及顽皮熊猫进行家具收拾，别看只是简单的体力活，可对于路卡利欧他们来说，又是一次特别的锻炼。/p
顽皮熊猫很喜欢这种锻炼方式，要知道……比起抄书这种折磨精灵的训练方式来说，这简直不要太爽！/p
晚上，李青衣带队护送资料离开，队伍中压轴的人物暂且是李青衣不错，可是出了国道之后，那就不是李青衣压阵了，听李青衣说，南湘市市界边缘，穆大师在那边找旧友喝茶去了，沿路就和自己回合，顺便看看能不能引诱出一批潜伏在华夏境内的小贼们。/p
不过这一次，并没有预料中的小贼们跳出来，华夏的国内安保能力在全球位列第一，可以说是全球最安全的国家了，相比那些精灵雇佣军泛滥以及精灵赏金猎人无数的西方国家来说……华夏从来没有出现过动乱的时候。/p
这些年来出现了一些猎灵闯入境内的问题，也是因为国安系内部遭到了猎灵组织的小范围渗透，但是李青衣上任之后，也将内部清理一番，再加上后续的整改，抓了一批人，处理了一批人，以及对境外犯罪集团猎灵的全方位打击，也让猎灵损失惨重。/p
除了猎灵组织之外，其它的小组织，也没有敢进犯华夏的念头，主要是华夏太强了，而他们太弱了，至于猎灵……一堆大师级，甚至还有天王级训练家组成的团伙，也就他们有和华夏微微抗衡一下的实力罢了，而其他境外犯罪组织直接将华夏划分为不能涉足的……白色地带！/p
而现在，虽然没能引出某些潜伏的小贼，但是李青衣也算是满足了，没别的，起码比起以前华国又要安全的多，如此，自己的工作倒也不算失职。/p
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又一日后，云曌一家往南行，于雷州机场落下，再往南转精灵运输，以此往冠军岛方向出发。/p
精灵运输行业，也算是人类运输体系的一个大扩展，除陆运、海运、航空运输之外，还有精灵运输，只是这类的运输行业并不多见，而且运输费用相比一般的行业也要昂贵的多。/p
一来，是机械的生产已经呈现为流水线的形式，但是精灵不一样，精灵从诞生到培养，再到投入运输业之中，是纯粹生命的成长，无论是人力的投入还是资源的投入，都要比一般运输行业投入多的多。/p
而且在培养过程中，每一只精灵都配备了一名训练家，一名会陪着这只精灵度过一辈子的训练家，只是为了让这只精灵不会孤独，是出于人道主义的严厉要求，所以这更加加剧了精灵运输的成本投入。/p
二来，就是实力的要求，一般精灵运输业所配备的精灵，陆地运输有肯泰罗、铁甲犀牛、遁甲之类的精灵，而精灵航运方面，有比雕、大王燕、盔甲鸟之类的精灵，海运方面则有巨翅飞鱼、吼吼鲸之类的精灵。/p
车辆和机械无法经过的险地，并不能阻拦精灵的脚步，再加上短距离的加急情况，也不如飞行系精灵那么迅速，而且还可以直接将精灵收入精灵球中，以此不会过多的占据公共资源，在国外更是可以防治精灵猎人或者精灵雇佣军的袭击，因此，精灵运输行业也很吃香，只是前期的投入比较大，后期难免出现精灵老龄化现象，可这个行业依旧发达。/p
据说华国的顺风速运，就是用的快龙来运输特殊物件或者载人运输的，快龙这样强大的精灵来运输人或者物资……可真是实力雄厚！/p
当然，也不是每家都能像顺风速运这么搞的，要知道一只快龙的培养资源消耗，前期一年的培养就要几千万投入的样子，不过到了后期快龙成型了，如果不是往高战力上培养，基本上几百万就ok了，而一只快龙一年所带来的收益……也就马马虎虎一个多亿，而且还不止如此，毕竟一只快龙成年后，起码也有大师级以上的水准，这就是所谓准神级精灵本身所具备的潜力，而在这个世界则称之为大师级潜力精灵。/p
雷州边界近海，云曌和李筱筱还有云大能来到了港口边上，之前在路上已经预约好了精灵运输，这一次，他们将要通过精灵海上运输的交通方式直接前往冠军岛，因为这里才是冠军岛登岛的唯一指定途径。/p
选乘的精灵是暴鲤龙，因为快龙的运输成本太大了，一来是一只快龙只会带着自己指定的训练家以及一名乘客，而暴鲤龙则是可以携带训练家加上两位，再加上几人想要沿途感受大海的美妙风景，这才有了这个选择，当然不只是暴鲤龙，还有一只乘龙。/p
李筱筱和云大能乘坐暴鲤龙，而云曌独自跟着乘龙的训练家乘坐乘龙，两只精灵连同五人穿行在海域之上，海风微带几分适中而咸淡的味道，扑面时的湿气让人觉得意外